该国暂停两条输油管道运行

“百元以下的(de)(de)充电宝？我不会考虑，经济账根本算不过来。”充电宝爆雷后，一位从业者(cóngyèzhě)向第一财经直言。她强调，在认准(rènzhǔn)大品牌和3C认证的基础上，200元以上的充电宝才是更安心的选择，“单是一颗优质电芯，成本就在50元左右了”。 电芯(diànxīn)作为充电(chōngdiàn)宝的“心脏”，成本占比高达50%。综合多位行业人士分析，一个用料扎实、具备安全保障的充电宝（1万-2万毫安时），合理成本在(zài)百元上下。这包括了高品质电芯、具备多重安全防护的主板、阻燃外壳等。若再计入设计(shèjì)包装、渠道铺设、营销等支出，百元价位(jiàwèi)段产品利润空间极为有限，容易在关键用料上妥协。 罗马(luómǎ)仕此次出现问题的产品价格一度低至(dīzhì)70元。在罗马仕召回风波后，B站UP主@究物研社拆解(chāijiě)了罗马仕两个同型号(tóngxínghào)的充电宝，发现召回批次的充电宝明显做工(zuògōng)更差，缺少温度保护设计，测试可见充电效率差，且外壳并不阻燃。从中可以看到厂商用料不同带来的质量差距。 行业危机催生换新潮，消费者如何避险？行业认为，充电(chōngdiàn)宝并没有技术门槛，主要在于厂家愿不愿意在成本上花钱。因此，价格成为品牌与(yǔ)认证之外，一个直观的筛选维度(wéidù)。 真锂研究院创始人墨柯对第一财经表示，行业当下的问题根源是充电宝企业的内卷和价格战，一味追求低价(dījià)，传导至上游(shàngyóu)则是不断压低价格，“电芯厂商不愿意失去单子，又想赚点钱，就可能尝试用较次的材料，最终导致(dǎozhì)安全(ānquán)问题。” 成本拆解：百元是(shì)安全线 一个充电宝的物理结构并不(bù)复杂，主要由电芯、主板和外壳组成，要确保基础安全，三者均需达标。一个常见的容量1万(wàn)-2万毫安时充电宝，成本(chéngběn)价格约为百元。 电芯是充电宝最核心的(de)部分，其(qí)稳定性决定了产品的安全底线，这次爆雷主要原因就是上游厂家安普瑞斯生产的电芯质量不合格。 头豹研究院分析师(fēnxīshī)钱袁冬对第一财经提到，公开(gōngkāi)平台如1688数据显示，宁德(níngdé)时代、亿纬等头部品牌的动力型锂电芯单颗(dānkē)价格普遍在45-60元区间。在此次风波后，安克创新随即停止了与安普瑞斯的所有合作，转向ATL（宁德新能源）。 记者了解到，ATL的电芯价格较高，也会推高成本，这不是所有厂商都能承受的。但爆雷之后，第一财经在电商平台上搜索(sōusuǒ)发现，优质(yōuzhì)电芯已成为不少品牌(pǐnpái)的卖点，一些品牌在主页标明产品用的电芯是“头部品牌长虹三杰”，或者“上市公司亿纬锂能电芯”，大部分(dàbùfèn)充电宝原价在200元以上，但叠加国补会(guóbǔhuì)有优惠。 钱袁冬介绍，除电芯外，一个合规充电(chōngdiàn)宝还需叠加BMS电池安全管理系统、防护隔膜等材料成本、外壳、摊销制造成本并完成一系列的质量检测与认证。综合(zōnghé)下来(xiàlái)，整体物料与制造成本逼近或超过百元。 充电(chōngdiàn)宝(bǎo)并不是(búshì)一个高技术含量、高门槛的行业。知乎数码科技博主@Cyber麻薯长期关注这一行业，他对记者介绍，行业差距没有想象那么大。“不是一家企业大、技术先进，生产的东西就一定好，因为技术规范(jìshùguīfàn)已经非常(fēicháng)普及，主要问题在于厂家愿不愿意在成本上花钱。” 在这次罗马(luómǎ)仕召回风波后，B站UP主@究物研社拆解(chāijiě)了罗马仕两个同型号的充电宝（PAC-20-272），区别在于，一个是召回批次，一个则是非召回批次。从这两个充电宝的拆解中可以(kěyǐ)看到厂商用料不同带来的质量(zhìliàng)差距。 @究物研社在测试中发现，召回批次的充电宝在充电过程中温度明显更高，且充电功率不(bù)同，召回型号C口只激活了10w的低功率，充电中还出现疑似过热降(jiàng)功率的现象。“这款充电宝拆开后，电池和(hé)外壳连接并不牢固，一(yī)拽就(jiù)出来了，内部没有NTC热敏电阻进行电池温度保护。” 不召回的充电宝C口可以激活18w功率，拆解过程中UP主发现(fāxiàn)，这一充电宝的外壳粘胶也更(gèng)稳固，只能用解胶剂慢慢(mànmàn)拆，电芯也完全(wánquán)不一样。其次，非召回批次的电池还有缓冲泡沫棉保护，整体与外壳接触的地方，减震缓冲措施也做得更好。 在电路板方面也有所不同，召回(zhàohuí)批次没有温度保护(bǎohù)探头。@究物研社测试发现，有温度保护探头的(de)充电宝，在模拟温度过高的环境下，会自动切断(qiēduàn)充电，以此来保护电芯不过热。“如果没有这个保护，电芯再热，只要电压没问题充电宝就不会轻易断开输入或输出。” @究物研社对第一财经表示，在温度保护(wēndùbǎohù)上，充电宝中一般有两个检测点，一个是上图中外置的温度探头(tàntóu)，用于检测电池，另一个则是充电宝主板内置的，用于检测主控和(hé)主板温度。只要一处温度超过预设值，就会降低功率，温度再高(gāo)，会进一步断开进行保护。 充电宝的(de)最外层防线是外壳，用料好的带阻燃功能。@究物研社进行了简单的测试发现，召回批次的外壳更容易燃烧，非召回批次的充电宝外壳则很难燃烧起来，查看外壳上(shàng)发现非召回型号标示有(yǒu)V-0级阻燃，这是国际上广泛(guǎngfàn)认可的最高等级的阻燃性能标准之一。 此次行业问题较多的罗马(luómǎ)(luómǎ)仕走的是低价路线，“用更低的价格吸引(xīyǐn)消费者，一定会在用料和(hé)做工上更省。”@Cyber麻薯提到，这次出问题的罗马仕2万毫安时的充电宝，售价就不到100元，部分渠道活动价格低至70元。 200元或是安心(ānxīn)门槛 罗马仕、安克纷纷召回充电宝，按数据估算(gūsuàn)涉及上百万个充电宝的替代购买需求。同时，消费者一两年前购买的充电宝大部分(dàbùfèn)没带3C认证，这意味着为了适应民航新规，市场(shìchǎng)隐含的需求可能会更多。 但哪些充电宝值得信任，消费者很难判断。抛开性能和技术分析，从业者(cóngyèzhě)给出的(de)简单参考是，在认准大(dà)品牌与3C认证的前提下，优先选择200元以上的产品。 这一价格标准或许(huòxǔ)不算严谨，但多位从业者都认为不无道理。“成本100元(yuán)，厂家还得要赚利润（例如(lìrú)20%），如果渠道商有两三层，层层加价下来，200元是差不多的价格。”墨柯对记者表示。 @Cyber麻薯表示，一些好(hǎo)的充电(chōngdiàn)宝只是1万毫安时就要200元，就是因为价格高，会用一些很好的电芯，做一些堆料，支持更高功率，高温自动断电或者其他的安全保护都(dōu)需要做到位。 头豹研究院长期调研(diàoyán)和数据监测显示，售价200元以下的充电宝事故高发，主要隐患集中(jízhōng)在低价电芯、BMS保护电路缩水(suōshuǐ)以及代工环节品控不严。 钱袁冬认为，百元(bǎiyuán)价位产品在用料与品控上的投入空间有限，近年电商平台售后与召回案例也集中(jízhōng)在百元价位。 虽然200元以上大品牌产品在用材、认证、检测上通常更可靠，但价格并非绝对标准(biāozhǔn)。大型厂商可能通过规模采购降低成本，具体选购时，若要注重性价比(xìngjiàbǐ)，消费者应“擦亮眼睛”，关注电芯、电路(diànlù)保护(bǎohù)、阻燃等因素。 例如，消费者可以优先选择公开标明使用宁德(níngdé)时代、亿纬等主流动力电芯(diànxīn)的品牌，这类(lèi)品牌在事故率和售后投诉方面普遍优于杂牌或无溯源电芯产品。此外，还可以关注产品是否(shìfǒu)具备(jùbèi)过充、过放、短路等多重保护功能，外壳和隔膜材料厚度是否达标，防火、防爆设计是否完善。 行业上游的问题电芯导致了整个行业的信任危机，罗马仕、安克已经是(shì)行业前三的头部品牌(pǐnpái)，也陷入了危机。不过，墨柯告诉记者，总体上大品牌还是(háishì)值得信任，不用闻之色变，购买(gòumǎi)合格的产品问题并不大。 但使用上，用户并不能无限度信任充电(chōngdiàn)宝。“在充电的时候，感觉充电宝有点发烫(fātàng)，最好是终止充电放一边冷却一下。电芯过热继续用的话，出问题(wèntí)的概率就比较大，此外，充电宝鼓包(gǔbāo)就已经比较严重了，绝对不要再用。”墨柯提醒。 墨柯认为，这一次行业暴露出的问题在于企业内卷和价格战，这也(yě)是给充电宝企业提了个醒，不能利用市场(shìchǎng)优势地位去向上游压价格，这么做(zuò)最终会反噬自身。风波之后，当消费者更愿意为安全(ānquán)投票，也会倒逼这个行业更良性地发展。 本轮危机是行业深度洗牌的重要节点(jiédiǎn)。钱袁冬认为，整体来看，缺乏全流程品控(pǐnkòng)能力的品牌将在新一轮监管收紧中面临更大淘汰风险。未来行业的安全(ānquán)底线将回归于“自建产线+供应链透明”的标准路径。 (本文来自第一财经(cáijīng))