长株潭城际铁路实行新运行图→

7月1日，随着首趟从(cóng)长沙站开往石门县北的S7002次市郊列车缓缓启动，在(zài)此次全国铁路调图中长株潭城际新增的10趟开往常德、石门县北方向的跨线市郊列车正式投入运营(yùnyíng)。 自7月1日起(rìqǐ)，长株(zhǎngzhū)潭城际全面实施新的列车运行图，新图增加了6对(duì)本线列车和12.5对跨线列车，每日开行动车组列车达165.5对。 本次调图后，渝厦高铁方向新增13对高铁列车，旅客自此可直接在长沙(chángshā)站城际场（第6候车室）乘高铁前往重庆东、成都东、西安北、万州北、巫山等地，长株潭与川渝、西安都市(dūshì)圈的(de)互联互通实现历史性突破(tūpò)，区域经济协同发展再上新台阶。 相较以往，长沙至重庆(chóngqìng)(chóngqìng)的时空距离与出行成本同步优化：原来从长沙南至重庆西(xī)最快5小时32分、二等座票价438.5元，如今(rújīn)从长沙站至重庆东最快仅需3小时53分、二等座票价389元，时间节省1小时39分，票价降低49.5元。 此外(wài)，长沙至常德、石门县北方向的铁路客运服务迎来了重大升级。除了既有的普速列车外，新增了10对市郊城际列车，始发站均为长沙站城际场（第6候车室(hòuchēshì)），经由长株潭城际、乌山(shān)联络线、石长铁路运行，沿途经过开福寺、观沙岭、八方山、谷山、尖山、麓谷等多个站点(zhàndiǎn)，省内跨城出行变得更为(gèngwéi)高效、便捷。